Wielokrotność momentu obrotowego i obniżenie prędkości:
Główną funkcją zespołu reduktorów głównych jest pomnożenie momentu obrotowego przekazywanego przez silnik i zmniejszenie prędkości obrotowej.zazwyczaj parę lub kilka par zestawów przekładni redukcyjnych,.
Współczynnik redukcji, czyli stosunek prędkości wejściowej do prędkości wyjściowej, pozwala silnikowi działać z optymalną prędkością, podczas gdy koła obracają się z wolniejszą, bardziej wydajną prędkością.Zwiększa to siłę ciągnięcia ciężarówki i zdolność do ciągnięcia ciężkich ładunków.
Przekazywanie i dystrybucja energii:
Główny zespół reduktorów przesyła moc z wału przesyłowego lub napędowego do kół, zapewniając płynne i skuteczne przenoszenie energii.
W systemie wyposażonym w różnik rozdziela moc równomiernie (lub nierównomiernie w określonych warunkach jazdy) na lewe i prawe koła,umożliwiające płynne zakręcenie bez poślizgu lub poślizgu.
Funkcja różnicowa:
Wiele głównych zespołów reduktorów zawiera mechanizm różnicowy, który umożliwia obrót kół o różnej prędkości podczas obracania się ciężarówki.Jest to konieczne, ponieważ koło zewnętrzne podróżuje dłuższą odległość niż koło wewnętrzne podczas zakrętu.
Diferencjał zapewnia, że każde koło otrzymuje odpowiednią moc i obrót, utrzymując trakcję i kontrolę.
Wsparcie strukturalne i trwałość:
Główny zespół reduktorów jest ciężkim elementem zaprojektowanym tak, aby wytrzymać znaczące siły i naprężenia występujące podczas pracy ciężarówki.
Jest zazwyczaj wykonany z trwałych materiałów, takich jak żelazo lub stal, i zawiera precyzyjnie obrobione przekładnie i łożyska dla długotrwałej niezawodności i wydajności.
Zmniejszenie hałasu i drgań:
Konstrukcja i konstrukcja głównego zespołu reduktorów pomagają zmniejszyć hałas i wibracje przenoszone z silnika i układu napędowego do kabiny i przestrzeni ładunkowej.
Zwiększa to komfort kierowcy i zmniejsza zużycie innych elementów.
Wydajność i oszczędność paliwa:
Zmniejszając prędkość i zwiększając moment obrotowy na kołach, główny zespół reduktorów przyczynia się do poprawy zużycia paliwa, umożliwiając silnikowi pracę z najwyższą prędkością.
Może to prowadzić do oszczędności kosztów i zmniejszenia wpływu na środowisko w ciągu całego okresu eksploatacji ciężarówki.
Zaawansowane funkcje i technologie
Zaawansowane urządzenia: Nowoczesne zespoły głównych reduktorów mogą zawierać zaawansowane konstrukcje biegów, takie jak biegi spirali lub biegi hipoidalne, które zapewniają lepszą wydajność, trwałość i redukcję hałasu.
Systemy chłodzenia olejem: Niektóre zespoły zawierają systemy chłodzenia olejem, które pomagają utrzymać optymalną temperaturę oleju i wydłużać żywotność części.
Elektroniczne urządzenia sterujące: W niektórych zaawansowanych systemach elektroniczne jednostki sterujące (ECU) mogą być wykorzystywane do monitorowania i regulacji wydajności głównego reduktoru, zwiększając w ten sposób wydajność i niezawodność.