202V27421-0263 Czujnik ciśnienia w szybie paliwowej

Czujnik ciśnienia paliwa 202V27421-0263

Funkcje:

1Monitoring ciśnienia w czasie rzeczywistym.

Mierzy ciśnienie paliwa w szybie (typowy zakres 180-320 kPa), konwertując ciśnienie fizyczne na sygnały elektryczne (0-5V lub 4-20mA) przekazywane do ECU.

2Zamknięty pętlówka.

Współpracuje z ECU, aby dynamicznie dostosować pracę pompy paliwowej, podczas odprowadzania nadmiaru paliwa do zbiornika za pośrednictwem zaworu przepływowego, utrzymując stałe ciśnienie wtrysku (± 2% tolerancji).

3Ochrona przed awariami.

Wywołuje alarmy ECU lub limp-mode, jeśli wystąpią anomalie ciśnienia (np. blokady/lekie), zapobiegając błędnemu uruchomieniu silnika lub nieefektywności spalania.

Wnioski

1Zarządzanie systemem paliwa.

Integrated with high-pressure common rail engines (e.g. MAN D26, Mercedes OM47X), monitoring rail pressure (200-2500bar) to ensure precise combustion.
 

2Emisja zgodności.

Critical for China VI/Euro VI standards:Optimizes injection timing via ECU to reduce PM/NOx.Enables accurate fuel dosing during DPF regeneration.Optymalizuje czas wtrysku za pomocą ECU w celu zmniejszenia PM/NOx.
 

3Zapobieganie porażce.

Wykrywa błędy układu paliwowego (np. zatkane filtry/lek), wywołując DTC (np. P0193) to prevent:Sudden power loss (Limp Mode).High-pressure pump damage.