Przednia komora hamulcowa Fuwa pojedyncza

Przednia komora powietrzna Fuwa

1. Funkcja

• Magazynowanie powietrza i regulacja ciśnienia: Przednia komora powietrzna magazynuje sprężone powietrze i reguluje jego ciśnienie, aby zapewnić stabilną pracę systemów pneumatycznych, takich jak hamulce pneumatyczne lub układy zawieszenia.

• Tłumienie i amortyzacja wstrząsów: Pomaga w absorbowaniu wstrząsów i wibracji, poprawiając komfort jazdy i stabilność pojazdu.

• Kontrola temperatury i wilgotności: W niektórych zastosowaniach może pomagać w utrzymaniu optymalnych warunków dla komponentów pneumatycznych, zapobiegając gromadzeniu się wilgoci lub ekstremalnym wahaniom temperatury.

2. Specyfikacje

• Wymiary:

• Średnica zewnętrzna (OD): Zmienia się w zależności od modelu (np. 65 mm dla niektórych tulei, ale komory powietrzne mogą mieć różne wymiary).

• Średnica wewnętrzna (ID): Zależy od konstrukcji i przeznaczenia.

• Długość/Wysokość: Specyficzna dla danego zastosowania (np. wysokość może wynosić od 100 mm do 300 mm dla niektórych komór powietrznych).

• Montaż: Zazwyczaj obejmuje kołnierze, wsporniki lub gwinty do bezpiecznego montażu.

• Porty: Może mieć jeden lub więcej portów wlotowych/wylotowych do podłączenia powietrza.

3. Materiał

• Stal o wysokiej wytrzymałości lub stop aluminium: Powszechnie stosowana do głównego korpusu, aby wytrzymać wysokie ciśnienie i naprężenia mechaniczne.

• Gumowa lub polimerowa membrana: Niektóre komory powietrzne wykorzystują elastyczną membranę do oddzielania powietrza od innych komponentów lub do zwiększania tłumienia.

• Powłoki odporne na korozję: Stosowane w celu zapobiegania rdzewieniu i przedłużenia żywotności.

4. Kluczowe parametry

• Ciśnienie robocze: Zazwyczaj waha się od 8 barów do 12 barów (116 psi do 174 psi), w zależności od zastosowania.

• Ciśnienie rozerwania: Musi przekraczać ciśnienie robocze o współczynnik bezpieczeństwa (np. 3x ciśnienie robocze).

• Objętość: Objętość wewnętrzna komory powietrznej (np. 1–5 litrów) wpływa na jej zdolność do magazynowania i uwalniania powietrza.

• Zakres temperatur: Zazwyczaj od -40°C do +80°C (-40°F do +176°F), zapewniając działanie w ekstremalnych warunkach.

• Czas reakcji: Czas potrzebny komorze powietrznej na napełnienie lub opróżnienie, co ma kluczowe znaczenie dla systemów dynamicznych, takich jak zawieszenie.