Fuwa Prędkość obrotowa dłuższa 15g

Fuwa Prędkość obrotowa pręta dłuższa niż 15 km/h (Długość średnia)

1Połączenia strukturalne i stabilność

• Jako kluczowy element układu zawieszenia mostka CIMC Fuwa, pręt wiązania odgrywa istotną rolę w łączeniu osi z ramą pojazdu.Połączenie to zapewnia ogólną stabilność konstrukcyjną i nośność przyczepy lub ciężarówki.

2Przekaz ładunku i napędu

• Przesyłanie sił trakcyjnych wytwarzanych podczas pracy pojazdu z kół do ramy.zapewnienie odpowiedniej trakcji i stabilności pojazdu, zwłaszcza w ciężkich obciążeniach lub w warunkach dynamicznej jazdy.

3- Ustawienie i geometria zawieszenia

• W niektórych konstrukcjach pręty mogą zawierać elementy regulowane, które umożliwiają drobne zmiany geometrii układu zawieszenia.Ta regulowalność ma kluczowe znaczenie dla utrzymania prawidłowego ustawienia kół, zmniejszając zużycie opon i zwiększając ogólną obsługę i wydajność pojazdu.

4. Wibracje i tłumienie uderzeń

• Konstrukcja i wybór materiału paska przyczyniają się do jego zdolności do wchłaniania wibracji i uderzeń przenoszonych z powierzchni drogi.sztylet do wiązania pomaga chronić inne elementy zawieszenia przed przedwczesnym zużyciem i awarią, zwiększając całkowitą żywotność układu zawieszenia.

Materiał CIMC Fuwa Prężnik obrotowy pręt dłuższy niż 15 ortas (Długość pośrednia)

Wykorzystuje się go do tworzenia nowych urządzeń, w tym do tworzenia nowych urządzeń, w tym do tworzenia nowych urządzeń, w tym do tworzenia nowych urządzeń.

1Wysoka wytrzymałość na rozciąganie i ciśnienie

• Wykorzystana stal musi posiadać wyjątkową wytrzymałość na rozciąganie i ciśnienie, aby wytrzymać znaczące siły wywieranie na pręt podczas pracy pojazdu.Zapewnia to trwałość i niezawodność pręta pod ekstremalnymi warunkami.

2Odporność na korozję

• W celu zwiększenia trwałości tyłu, zwłaszcza w trudnych warunkach środowiskowych, można go pokryć materiałami odpornymi na korozję, takimi jak pokrycie cynkiem, farba epoksydowa lub specjalne powłoki.Takie środki zabezpieczają sztylet od rdzy i korozji, utrzymując swoją integralność strukturalną w czasie.

3Odporność na zmęczenie

• Wybór materiału gwarantuje, że pręty podwiązane mogą wytrzymać wielokrotne cykle ładowania bez pęknięć i deformacji.Ta odporność na zmęczenie ma kluczowe znaczenie dla długoterminowej sprawności i bezpieczeństwa układu zawieszenia pojazdu.