1. Nośność i Stabilność:
• Jako kluczowy element układu zawieszenia pojazdu, sprężyna Fuwa 215mm podtrzymuje ciężar pojazdu i ładunku, zapewniając stabilność i nośność. Pomaga w utrzymaniu prawidłowej wysokości i ustawienia pojazdu pod dużym obciążeniem.
2. Amortyzacja wstrząsów i tłumienie wibracji:
• Sprężyna pochłania wstrząsy i wibracje przenoszone z nawierzchni drogi, zapewniając płynniejszą jazdę i zmniejszając zużycie innych elementów zawieszenia. Zwiększa to prowadzenie pojazdu, komfort i ogólną trwałość.
3. Magazynowanie i uwalnianie energii:
• Podczas pracy pojazdu sprężyna magazynuje i uwalnia energię poprzez kompresję i rozprężanie, przyczyniając się do reakcji układu zawieszenia i adaptacji do zmieniających się warunków drogowych.
Materiał sprężyny Fuwa 215mm
Sprężyna Fuwa 215mm jest zazwyczaj wykonana z wysokowytrzymałej stali sprężynowej stopowej, aby sprostać wymagającym wymaganiom zastosowań o dużej wytrzymałości. Typowe materiały obejmują:
1. Stopowa stal sprężynowa (np. 60Si2MnA, 50CrVA):
• Stale te oferują doskonałą wytrzymałość na rozciąganie, odporność na zmęczenie i elastyczność. Są poddawane obróbce cieplnej w celu uzyskania pożądanych właściwości mechanicznych, zapewniając trwałość i niezawodność w ekstremalnych warunkach.
2. Stal chromowo-wanadowa (SAE6150):
• Znana ze swojej wysokiej wytrzymałości i wytrzymałości, stal chromowo-wanadowa jest często stosowana w dużych sprężynach. Zapewnia dobrą odporność na korozję i utrzymuje wydajność w podwyższonych temperaturach, co czyni ją odpowiednią do wymagających zastosowań przemysłowych i motoryzacyjnych.
3. Specjalistyczne stale stopowe (np. INCONEL-750, Nimonic 90):
• W niektórych zastosowaniach o wysokiej wydajności mogą być stosowane specjalistyczne stale stopowe na bazie niklu. Materiały te oferują doskonałą odporność na ciepło, odporność na korozję i właściwości mechaniczne, zapewniając długotrwałą wydajność w trudnych warunkach.