Funkcja szpilki trakcyjnej Fuwa 50
Szpilka trakcyjna Fuwa 50 jest kluczowym elementem, który służy do podłączenia półnaczepy do ciągnika.zapewnienie, aby naczepa pozostała mocno przymocowana podczas transportu- konstrukcja pustka może służyć specyficznym celom, takim jak ułatwienie montażu dodatkowych elementów lub umożliwienie przepływu płynów lub kabli,w zależności od wymogów aplikacjiDzięki bezpiecznemu podłączeniu naczepy do ciągnika, szpil trakcyjny umożliwia przenoszenie sił trakcyjnych, przyczyniając się do bezpiecznej i efektywnej pracy połączenia pojazdów.
Materiał szpilki trakcyjnej Fuwa 50
Wyrób Fuwa 50 jest zazwyczaj wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, aby wytrzymać ciężkie obciążenia i wymagające warunki występujące w eksploatacji pojazdu.Powszechnym wyborem materiału jest czysta stal o niskiej stopowości i stal węglowaMateriały te są często kształtowane na zimno, aby osiągnąć wysoką wytrzymałość i dobrą odporność na zużycie.głowica szpilki jest zazwyczaj wykonana z materiału 40Cr, natomiast płytka montażowa zamontowana na flensie jest wykonana ze stali Q345 (lub Q355), tego samego materiału, z którego wykonana jest płytka trakcyjna półnaczepy.Stal 20CrMnTi jest powszechnie wybierana ze względu na dobrą spawalnośćW przypadku ciężkich szpilów trakcyjnych 90° można stosować materiały takie jak stal stopowa 8630 lub AISI 4320H, oferujące lepsze właściwości mechaniczne i właściwości obróbki cieplnej.