200V05504-0122 filtr olejowy MC11 /MC13

Funkcja, specyfikacje, materiały i kluczowe parametry elementu filtracji oleju 200V05504-0122

1. Funkcja

• Filtracja: filtr oleju 200V05504-0122 usuwa zanieczyszczenia i zanieczyszczenia z oleju silnikowego, zapewniając przepływ czystego oleju do kluczowych komponentów silnika.

• Ochrona silnika: zapobiega przedwczesnemu zużyciu i uszkodzeniu części silnika poprzez utrzymanie optymalnej czystości oleju.

• Optymalizacja wydajności: zapewnia stałe smarowanie i chłodzenie komponentów silnika, zwiększając ogólną wydajność silnika i długowieczność.

2Specyfikacje

• Numer części: 200V05504-0122

• Kompatybilność: Zaprojektowany dla ciężkich pojazdów użytkowych, w tym modeli ciężarówek HOWO, Steyr, Shandeka i ZF.

• Typ filtra: pełnoprężny element filtra olejowego z pieczęcią O-ring.

• Wyposażenie silników: silniki MT13, MC11 i MC13.

3. Materiały

• Środki filtracyjne: zazwyczaj wykonane z wysokiej jakości papieru utwardzonego lub włókna syntetycznego w celu efektywnej filtracji i trwałości.

• Korpus filtracyjny: obudowa z żelaza lub stopów aluminium, zapewniająca wytrzymałość i odporność na korozję.

• uszczelki i pierścienie O: materiały gumowe lub elastomerowe zapewniają zatrzymywanie płynu hydraulicznego i zapobiegają wnikaniu zanieczyszczeń.

4. Kluczowe parametry

• Masa: około 0,25 kg na jednostkę (jednorazowy filtr z opakowaniem może ważyć 0,34 kg).

• wymiary: wymiary poszczególnych filtrów mogą się różnić, ale opakowanie masowe (12 filtrów na pudełko) ma wymiary 52 cm × 39,5 cm × 23,5 cm.

• Efektywność filtracji: zaprojektowane do usuwania cząstek do określonej wartości mikronów (np. 20-30 mikronów), zapewniając optymalną czystość oleju.

• Przepływ: Zaprojektowany do obsługi wymogów przepływu oleju silników ciężkich, utrzymując stałą wydajność w warunkach dużego obciążenia.

• Zakres temperatury pracy: -40°C do +150°C (lub -40°F do +302°F), zapewniając niezawodność w ekstremalnych warunkach.

• Wielkość i przewody: Standardowe rozmiary przędzy (np. M10 x 1,0) do podłączenia linii hamulcowej (jeśli ma to zastosowanie, chociaż przede wszystkim filtr olejowy, zasada podłączenia może mieć podobne wzornictwo).

Załącznik I

• konserwacja: wymaga okresowej wymiany na podstawie zaleceń producenta pojazdu lub wyników analizy oleju.

• Wymiana: należy ją wymienić na części OEM lub równoważne, aby zapewnić odpowiednią filtrację i ochronę silnika.

• Zgodność: spełnia lub przekracza standardy branżowe dla systemów filtracyjnych (np. SAE, DIN lub ISO).