HW19710 Przekaz Assy

Funkcja, specyfikacje, materiały i kluczowe parametry skrzyni biegów HW19710

1. Funkcja

• Wielozmianowa skręta biegów: HW19710 to 10-stopniowa skrzynia biegów ręczna przeznaczona do ciężkich pojazdów użytkowych,oferuje szeroki zakres współczynnika biegów w celu optymalizacji wydajności silnika w różnych warunkach jazdy (e(np. podróże drogowe, ciężkie ładunki lub strome zbocza).

• Wysoka moc momentu obrotowego: z maksymalnym obrotowym momentu wejściowego 1900 N·m, nadaje się do silników wysokiej mocy, zapewniając niezawodną transmisję mocy w wymagających zastosowaniach.

• Trwały projekt:

• Pudełko główne: wyposażone w konstrukcję podwójnego wału przeciwruchu (lub jednego wału przeciwruchu w niektórych wariantach) dla lepszego rozkładu obciążenia i zmniejszonego zużycia biegów.

• Pudełko pomocnicze: wykorzystuje mechanizm biegów planetarnych w celu płynnego przejścia biegów i kompaktowej konstrukcji.

• Synchronizatory opcjonalne: Niektóre warianty zawierają pełne synchronizatory dla płynniejszej zmiany.

• Różnorodne zastosowania:

• Długoterminowy zasięg: Kompatybilny z pojazdami o mocy 336 ‰ 420 koni mechanicznych.

• Opcjonalne PTO (Power Take-Off): obsługuje sprzęt pomocniczy (np. pompy hydrauliczne, żurawie) za pośrednictwem opcjonalnych tylnych jednostek PTO.

2Specyfikacje

• Stosunki biegów:

• Pierwszy bieg: 14.2841:1 (lub 14.36[1 w niektórych wariantach)

• Drugi bieg: 10.6231:1 (lub 10.66Wymagania

• Trzecia bieg: 7.8711:1 (lub 7.88Wymagania

• 4 bieg: 5.8761:1 (lub 5.82Wymagania

• Piąty bieg: 4.375:1

• szósty bieg: 3.2651:1 (lub 3.28Wymagania

Siódmy bieg: 2.4281:1 (lub 2.44Wymagania

• 8 bieg: 1.7991:1 (lub 1.80Wymagania

9 bieg: 1.3431:1 (lub 1.33Wymagania

• 10. bieg: 1:1 (bezprzewodowy)

• Odwrotnie 1:13.9131:1 (lub 14.01Wymagania

• Odwrotnie 2: 3.181:1 (lub 3.20Wymagania

• Waga: ~355~430 kg (różni się w zależności od konfiguracji)

• Pojemność oleju: 12-18 l (w zależności od wariantu)

• Mechanizm zmiany: ręczny (niesynchronizowany lub synchronizowany, w zależności od wariantu)

• Odległość do środka głównej skrzynki: 155 mm

3. Materiały

• Obudowa skrzyni biegów:

• Żelazo odlewane (standardowe): zapewnia wysoką wytrzymałość i trwałość do zastosowań ciężkich.

• Opcjonalny stop aluminiowy: zmniejsza wagę w celu zwiększenia zużycia paliwa (w stosownych przypadkach).

• Koła biegów i wały:

• Stali stopowej o wysokiej wytrzymałości: zapewnia odporność na zużycie, zmęczenie i obciążenia dużym momentem obrotowym.

• Precyzyjne obróbki: utrzymuje ścisłe tolerancje dla płynnego zaangażowania biegów i zmniejszenia hałasu.

• łożyska i uszczelki:

• Wysokiej jakości łożyska: obsługujące duże obciążenia i duże prędkości obrotowe.

• Trwałe uszczelki: zapobiegają wyciekom i zanieczyszczeniom oleju.

4. Kluczowe parametry

• Maksymalny moment obrotowy: 1900 N·m

• Moc znamionowa: nadaje się do silników o mocy znamionowej 336-420 KM

• Odległość od środka: 155 mm (wielkości głównej)

• Rodzaj przekładni: przekładnie spiralne z wystrzelaniem, aby zwiększyć wytrzymałość

• smarowanie: smarowanie przymusowe i smarowanie sprzęgłowe

• Opcjonalne elementy:

• Asystent zmiany: zmniejsza wysiłek w zmianach.

• tylne PTO: obsługuje dodatkowe wyjścia hydrauliczne lub mechaniczne.

• Aluminiowe obudowy: lekkie rozwiązanie zapewniające większą oszczędność paliwa.

Załącznik I

• Dostępny wariant AMT: HW19710AL (AMT) oferuje automatyczne zmiany biegów z nieco niższym momentem obrotowym (1500 N·m) i zmienionymi stosunkami biegów dla poprawy zużycia paliwa.

• Utrzymanie: Zaleca się regularną wymianę i kontrolę oleju, aby zapewnić długą żywotność.

• Zgodność: Niektóre warianty mogą nie spełniać nowszych norm emisji (np. Euro VI) i są przeznaczone do eksportu lub użytku terenowego.

Przekaz HW19710 został zaprojektowany z myślą o niezawodności, wydajności i wszechstronności, co czyni go popularnym wyborem dla ciężkich pojazdów użytkowych w Chinach i poza nimi.