AZ4007443010 Zestaw kalibra VGD71 / VGD9.5

Funkcja, specyfikacje, materiały i kluczowe parametry AZ4007443010 Left Caliper Assembly

1. Funkcja

• Wykorzystanie siły hamowania: zespół lewego zacisków AZ4007443010 jest kluczowym elementem układu hamulcowego pojazdu,odpowiedzialny za przekształcanie ciśnienia hydraulicznego w mechaniczną siłę zaciskania w celu spowolnienia lub zatrzymania pojazdu.

• Rozpraszanie ciepła: zaprojektowane w taki sposób, aby wytrzymać i rozpraszać ciepło wytwarzane podczas hamowania, zapewniając stałą wydajność i zapobiegając zaniku hamulca.

• Bezwzględność konstrukcyjna: zapewnia sztywny punkt mocowania płytek hamulcowych i tłoków, zapewniając precyzyjne ustawienie i skuteczne hamowanie.

2Specyfikacje

• Numer części: AZ4007443010

• Miejsce montażu: po lewej stronie układu hamulcowego tarczowego pojazdu (po stronie kierowcy na większości rynków).

• Kompatybilność: Zaprojektowane do ciężkich pojazdów użytkowych, takich jak te wyposażone w silniki Sinotruk HOWO lub podobne systemy silników.

• Rodzaj hamulca: zespół zacisków hamulca tarczowego (hydrauliczny).

3. Materiały

• Korpus kalibra:

• Żelazo odlewane lub stop aluminium: Żelazo odlewane jest powszechnie stosowane ze względu na jego wytrzymałość i właściwości rozpraszania ciepła, podczas gdy aluminium może być stosowane w zastosowaniach lżejszych w celu zmniejszenia masy.

• tłoki:

• Stal lub żywica fenolowa: tłoki stalowe są trwałe i odporne na ciepło, natomiast tłoki z żywicy fenolowej mogą być stosowane w celu zmniejszenia przenoszenia ciepła do płynu hamulcowego.

• Pieczęcie i buty:

• Kauczuk lub elastomer: zapewnia zatrzymywanie płynu hydraulicznego i zapobiega wejściu zanieczyszczeń.

4. Kluczowe parametry

• Prężnica tłoka: zazwyczaj wynosi od 40 mm do 60 mm (zróżnicowana w zależności od zastosowania), określająca siłę zaciskania stosowaną na płytkach hamulcowych.

• Interfejs płyty hamulcowej:

• Powierzchnia podnośnika: różni się w zależności od konstrukcji, ale jest zoptymalizowana pod kątem masy pojazdu i wymagań związanych z hamowaniem.

• Utrzymanie opony: wyposażone są w zaciski lub szpilki do przytrzymania opon hamulcowych.

• Porty hydrauliczne:

• Liczba i rozmiar: zazwyczaj dwa właziska (wjazd i wyjście) o standardowych rozmiarach nitki (np. M10 x 1,0) do podłączenia linii hamulcowej.

• Punkty mocowania:

• Wzorzec śrutu: zaprojektowany tak, aby pasował do określonych uchwytów montażowych pojazdu (np. wzór 4- lub 6-śrutu).

• Waga: około 515 kg (zależnie od materiału i konstrukcji).

• Zakres temperatury pracy: od -40°C do +150°C (lub od -40°F do +302°F), zapewniając niezawodność w ekstremalnych warunkach.

Załącznik I

• konserwacja: wymaga okresowej kontroli uszczelnień, tłoków i płytek hamulcowych pod kątem zużycia lub uszkodzenia.

• Wymiana: należy wymienić na części OEM lub równoważne, aby zapewnić właściwe działanie hamulcowe i bezpieczeństwo.

• Zgodność: spełnia lub przekracza standardy branżowe dla układów hamulcowych (np. SAE, DIN lub ISO).

Zestaw lewego uchwytu AZ4007443010 został zaprojektowany z myślą o trwałości, wydajności i bezpieczeństwie, co czyni go kluczowym elementem w systemach hamulcowych ciężkich pojazdów użytkowych.